21 jul 2008

Nederland vertrekt

Via een kennis kwamen we in contact met de redactie van het programma Nederland Vertrekt, dat in de zomermaanden in plaats van Goede Tijden op RTL4 wordt uitgezonden. Of het leuk vonden een item te maken over onze reis, de plannen en de boot. Een dag voor vertrek komt dit natuurlijk helemaal niet uit, maar het lijkt ons toch wel leuk om te doen. En daar zit je dan, heel de ochtend in de regen om een zomers item over vertrekkende mensen te maken. Zomer in Zeeland.

Uiteindelijk besluiten we toch te filmen en wordt het een heel gezellige middag met Sylvana, Maaike, Paul en Wouter. Zo gezellig zelfs dat ik met Sylvana en Ascha in een bed beland ;-) Uiteindelijk is er 4 uur gefilmd voor een item van 6 minuten, dus we zijn benieuwd wat er uiteindelijk gemonteerd wordt. Zodra bekend is wanneer het wordt uitgezonden zal ik het op de site zetten.

 

20 jul 2008

Testdrive

Het is net software ontwikkeling, zo'n boot voorbereiden op een lange reis. Van het samenstellen van eisen tot het realiseren en van het budget managen tot testen. Bijna net werk, maar toch net even anders. Afgelopen week stond in het teken van testen. Al een tijdje lagen de nieuwe Quantum zeilen te wachten tot ze gehesen konden worden en dit weekend was het moment om een test drive te doen. Behalve de schootvoering zijn we er helemaal happy mee, ze staan prachtig en zijn nog een beetje te trimmen ook. Wel zijn ze nog zo stijf dat zich een hele stapel zeil op de giek vormt, en het inrollen van rolfok erg zwaar gaat en een dikke zeilkoker tot gevolg heeft, maar dat is de nieuwigheid zullen we maar zeggen. Inmiddels heeft Willem Garschagen ook het maindrop systeem afgeleverd en hebben we het gemonteerd aan de mast en giek, zodat het hijsen en zakken van het grootzeil nu heel eenvoudig gaat. Het zeil wordt nu opgevangen in een zak die op de giek ligt, rits dicht en het zeil is netjes opgeborgen en beschermd tegen zon, weer en wind.

 

Inmiddels wonen we ruim drie weken aan boord en dat gaat prima, al stoot je af en toe nog wel je hoofd (letterlijk en figuurlijk) omdat het een kleine ruimte is vergeleken met een huis. We slapen als roosjes en het lijkt erop dat we alle spullen kwijt kunnen, inclusief de voorraad die we bij de Makro gehaald hebben.
Nu het zo regent en waait (dat is dan zomer) komt het goed uit dat de buiskap nog net op tijd geleverd kan worden door Hugo van Allround Zeilmakerij. Het was passen en meten om tot goede kap te komen, en hoewel het wat kolossaal oogt op onze lage dekopbouw, biedt het goede beschutting tegen wind, regen en overkomend buiswater. Hugo heeft de kap zo gemaakt dat het achterste deel afritsbaar is, en we dus een klein kapje boven de ingang overhouden.

Afgelopen maandag was het schitterend weer en kwam Oby het bijbootje met ons 4PK'tje even testen. Voor een prikkie van marktplaats gehaald, maar door alle drukte nog niet kunnen testen of het bootje lucht- en waterdicht is en of het buitenboordmotortje (3x woordwaarde) het doet. Een keer starten en lopen. Oby geeft gas en halfverwege de haven stopt het motortje ermee. Benzinekraantje! roept de buurman en dat helpt inderdaad ;-) Bootje en motortje doen het prima en als een stel kleine kinderen scheuren we door de haven van Zierikzee.

Na lang dubben besluiten we ons anker om te ruilen voor een kleiner exemplaar. We zochten destijds een 20Kg Rocna anker, maar omdat dat niet op voorraad was kregen we bij Kniest een 25Kg anker mee. Hoewel je volgens Steve Dashew "op de goede weg bent als mensen op de steiger verbaasd naar je grote anker kijken" kunnen het 25Kg anker niet bergen op het boegbeslag. Op deze boot is dat heel karig uitgevoerd en zit het ook nog onder een hoek, waardoor de trekrichting van de ankerlier veranderd moet worden, wil het anker niet van de ankerrol getrokken worden. Na lang denken, een biertje, meten, een biertje, wat lassen, een biertje, passen, nog een biertje, nog eens meten, een biertje en nog wat lassen, heeft laskonig Rob uiteindelijk een constructie bedacht en gemaakt waarmee we het anker kunnen bergen en de trekrichting van de ankerlier kunnen beinvloeden. Mensen op de steiger kijken nu niet meer naar het grote anker, maar naar de rolconstructie waarmee we de ketting en het anker over de boeg geleiden. Bovendien voldoet volgens de fabrikant een 20Kg Rocna anker voor onze boot prima en claimt Rocna niet, zoals andere fabrikanten, de afmetingen van anker en boot te onderdimensioneren.

 

12 jul 2008

Afscheid

Afgelopen weken stonden in het teken van afscheid nemen. Ascha is begin juni al afgezwaaid (of uitgezwaaid?) bij het Medisch Centrum Rijnmond Zuid, ik had 30 juni mijn laaste werkdag voor Zorgverzekeraar DSW. Een leuke klant waar ik 3,5 jaar met veel plezier verschillende projecten heb gedaan. Als krent in de pap mocht ik nog even mee met het "projectuitje", raften bij Dutch Water Dreams in Zoetermeer. Een geweldig leuke ervaring om met je collega's (onder het commando "Peddeluhhh!") door de raftbaan heen te gaan, als een bal in een flipperkast.

Later die week ben ik door mijn collega's uitgezwaaid, en met set waterdichte lucifers, een hoofdlamp (superhandig!), een fileermes, opblaasdolfijn en het grote hoe-bereid-ik-mijn-gevangen-vis-boek het pand uit gestuurd.

Vrijdag 11 juli hebben we ter gelegenheid van ons vertrek een steigerborrel georganiseerd. Dat was een onverwacht groot succes, er stonden zoveel mensen op de steiger dat een aantal daarvan natte voeten kreeg...

Familie, vrienden, kennissen en collega's allemaal bedankt voor jullie goede wensen en afscheidskado's! We hebben zoveel gekregen, dat we niet zouden durven om na 3 weken weer terug te komen. Het enige excuus zou zijn dat de douane ons terug stuurt vanwege de grote hoeveelheid drank die we gekregen hebben (en meenemen natuurlijk!).

Welkom op Sailinglive.nl

In de zomer 2008 vertrokken we voor een reis met onze zeilboot Live, een Baltic 39 uit Zierikzee. Langs de westkust van Europa zeilden we naar het zuiden om vervolgens de Atlantische oversteek te maken naar de Caribbean, waar we een jaar lang hebben rondgezeild. Daarna ging het via Cuba naar de Verenigde Staten. In mei 2010 zeilden we de Oosterschelde weer op een keerden na duizenden zeemijl weer terug in onze thuishaven.

Laatste reacties